Na Garagem

Ford F-100 "2ª geração" - 1953 à 1956

" Ford F-100 - 1956 "

   A primeira picape série F da Ford foi lançada em 1948, substituindo o modelo anterior, construído na plataforma dos automóveis da marca. Era uma picape com aparência moderna e caçamba de superfície plana, de peça única e faróis integrados ao corpo. Trazia vários opcionais, como eram o limpador e lavador do para-brisa (operado pelo pé) e pára-sol para o passageiro.

" Ford F-1 - 1948 "

   A série F foi redesenhada para 1953 com um design mais integrado. As denominações também mudaram e permanecem até hoje: A F-1 já se tornou o F-100, o F-2 agora passou a ser o F-250 e a F-3 passou à 1 tonelada, F-350. Começando com os modelos 1956, a Ford ofereceu e ainda oferece diversas versões de cada modelo. Na linha F-100 o interior era totalmente novo, incluindo itens exclusivos como descansa braço e viseiras. Em março de 1953, o câmbio automático "Ford-O-Matic" se tornaria uma opção.

" Modelo 1953 com pára-brisas plano "

  A segunda geração dos pickups foi construída no Brasil de 1957 a 1962 como o F-100, F-350 e o caminhão F-600.

   Os modelos:

• F-100: 1/2 ton
• F-110: 1/2 ton
• F-250: 3/4 ton
• F-260: 3/4 ton
• F-350: 1 ton
• F-360: 1 ton
• F-500
• F-900

   Motores:

• 1953 - 239 pol³ (3.9 L) V8, 100 hp
• 1953 - 215 pol³ (3.5 L) 6 cil em linha, 101 hp
• 1954-1955 - 223 pol³ (3.7 L) "Mileage Maker" 6 cil em linha, 115 hp
• 1954-1955 - 239 pol³ (3.9 L) Y-block "Power King" V8, 130 hp
• 1956 - 223 pol³ (3.7 L) "Mileage Maker" 6 cil em linha, 137 hp
• 1956 - 272 pol³ (4.5 L) Y-block V8, 173 hp, motor utilizado nos modelos nacionais

   Fotos: 

 

 

 

  

"Esta vai pra garagem por ser o STREET ROD dos meus sonhos!"